sembuh Dari Kecelakaan Truk

Ada sekitar 251 juta kendaraan terdaftar di Amerika Serikat saja dan pada 2004 ada 198,8 juta pengemudi terdaftar dengan perkiraan 6,6 juta lisensi pengemudi kemungkinan akan diterbitkan pada 2007-2008, menurut informasi yang diperoleh dari program di bawah Departemen Transportasi AS ( USDOT) dan Departemen Kendaraan Bermotor (DMV).

Pada 2005, ada hampir 6,4 juta kecelakaan mobil yang mengakibatkan sekitar 40.000 kematian, menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA). Pada tahun 2007, USDOT melaporkan bahwa:

* Ada 236.468 kecelakaan truk besar yang tidak fatal.
* 54.961 kecelakaan truk besar terkait cedera.
* 80.752 cedera karena kecelakaan truk besar.

Kecelakaan truk besar bertanggung jawab atas sebagian besar kecelakaan kendaraan setiap tahun dan juga merupakan bagian dari cedera dan kematian terkait kecelakaan di antara pengemudi, penumpang dan pejalan kaki.dump truck hino

Menurut penelitian yang dilakukan oleh Institut Penelitian Transportasi Universitas Michigan (UMTRI), kematian akibat kecelakaan truk meningkat dan terus meningkat 5,8 persen selama periode sepuluh tahun sebelumnya. Penyebab Kecelakaan Truk Ada sejumlah alasan mengapa seseorang dapat terlibat dalam kecelakaan truk, tetapi ada daftar skenario kecelakaan truk umum yang berulang yang telah diidentifikasi oleh Administrasi Keselamatan Pengangkut Motor Federal (FMCSA), yang melakukan penelitian tentang tabrakan jalan raya yang melibatkan berbagai kendaraan bermotor.

Berikut ini adalah beberapa penyebab utama kematian atau cedera karena kecelakaan truk:

* Truk menabrak pejalan kaki.
* Kekuatan tabrakan antara truk besar dan kendaraan penumpang / kendaraan yang lebih kecil.
* Truk memukul benda-benda tetap.
* Kehilangan kendali (ban pecah, kerusakan kendaraan, kondisi cuaca, dll.).
* Hewan di jalan.
* Faktor pendorong fisik, termasuk tertidur, serangan jantung, dll.

Studi lain yang dilakukan oleh FMCSA juga menemukan bahwa kecelakaan truk akan bervariasi berdasarkan jenis jalan, berat jenis kendaraan dan jenis muatan. Studi ini menemukan bahwa dari tiga kategori utama jenis jalan (pedesaan, perkotaan dan tidak diketahui), jalan perkotaan (antar negara bagian, jalan bebas hambatan, jalan bebas hambatan, dll.) Menyumbang 63 persen dari semua kecelakaan truk besar. Selain itu, bobot diperhitungkan dalam persamaan kecelakaan truk dan kematian / cedera truk.

Studi ini mengukur berat truk dengan truk unit tunggal (dua as, tiga as, dll.) Dan truk kombinasi (truk traktor, trailer penarik truk, dll.). Dari jumlah tersebut, 62 persen kecelakaan terjadi oleh truk kombinasi, khususnya truk traktor yang menarik trailer.

Selain itu, penelitian ini melaporkan berbagai varietas truk yang mengalami kecelakaan:

* Truk van, termasuk van tertutup, van berpendingin, dan van atas terbuka.
* Dump truck (dump truck belakang dan bottom dump / hopper bottom).
* Tanker (tangki-cair, curah kering tangki dan tangki-gas terkompresi).
* Truk sampah.
* Mixer semen.
* Tiang / truk logging.
* Operator otomatis.
* Pembawa ternak.
* Unit Bobtail (tanpa badan kargo).
* Kategori lain, termasuk truk derek, dll.
* Kategori tidak dikenal (artinya kendaraan yang tidak diperiksa).

Dari truk-truk ini, truk van menyumbang 46 persen dari kecelakaan truk besar dengan truk-truk sampah yang menyumbang 16 persen kecelakaan dan truk-truk flatbed menyumbang 15 persen.

Biaya Kecelakaan Truk Sementara persentase kecelakaan truk berbeda-beda setiap tahun, UMTRI telah mencatat bahwa ada peningkatan yang konstan dari kematian dan kecelakaan truk di antara penumpang.

Yang menyertai peningkatan ini adalah meningkatnya biaya per kecelakaan. Penelitian menentukan harga rata-rata untuk kecelakaan truk menengah dan berat dilakukan oleh Institut Pasifik untuk Penelitian dan Evaluasi, yang dibayar oleh USDOT.

Studi ini menemukan bahwa: Kecelakaan truk rata-rata menghabiskan biaya $ 91.112 pada tahun 2005.

* Kecelakaan yang melibatkan truk-traktor dengan dua atau tiga trailer menyumbang kecelakaan paling mahal rata-rata $ 289.549 per kecelakaan.
* Kecelakaan truk yang melibatkan truk tanpa trailer dan truk lurus berharga rata-rata $ 56.296 per kecelakaan.
* Laporan telah menyatakan bahwa biayanya lebih dari $ 3,6 juta per kecelakaan untuk kecelakaan truk yang melibatkan korban jiwa.
* Bahwa, kecelakaan truk yang melibatkan kecelakaan hanya cedera rata-rata $ 195.258 per kecelakaan.

Sementara biaya kecelakaan fatal dan non-fatal telah dianggap sangat tinggi oleh beberapa orang, penelitian ini mencatat bahwa perkiraan biaya ini tidak termasuk faktor-faktor tambahan seperti:

* Biaya kesehatan mental.
* Biaya perbaikan furnitur pinggir jalan.
* keterlambatan kargo.
* Diperkirakan bahwa bahkan mereka yang terlibat dalam atau merawat korban itu

Share this post